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Cette boite est réalisée
en contre plaqué extérieur de 5mm d'épaisseur
pour limiter le poids tout en conservant une rigidité et
une résistance à l'humidité suffisante. Un
matériau plus léger et aussi résistant serait
toutefois bienvenu, le poids en contre plaqué restant encore
trop lourd pour un montage sur le par-buée souple du C8. |
Voici l'ensemble
avant montage. On voit les quatre coté, le couvercle et le
dépoli au dessus. |
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Les cotés
sont assemblés entre eux avec des charnières démontables
en plastique. |
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Deux cotés sont pourvus de tasseaux, un en haut pour maintenir le couvercle, et deux au tiers inférieur pour servir de glissière de maintien du dépoli.
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Le dépoli est découpé dans une plaque de plastique translucide d'épaisseur 5mm achetée en grande surface de bricolage au rayon du verre.
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 Le câblage est réalisé de l'autre coté (coté du pare buée). Visiblement, je n'ai pas cherché à faire esthétique ! Trois LED sont cablées en séries de 3, et les trois séries sont cablées en parallèle. Une résistance de 100 Ohms est ensuite mise en serie avec cet ensemble. Un potentiomètre de réglage de l'intensité d'éclairage peut également être rajouté comme ici. Le schéma de cablage ICI. L'alimentation est effectuée à partir d'une batterie 12V par une prise standard de type allume cigare. |
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L'éclairage
est réalisé avec 9 LED blanches de 5mm. Elles sont
cablées en 3 séries de 3 LED sur le pourtours de la
plaque comme montré sur l'image ci-contre. A chaque emplacement
la plaque est percée de deux petits trous dans lesquels on
glisse les deux pattes de la LED. Les pattes sont ensuite rabattues
de l'autre coté de la plaque pour bloquer la LED. Les LED
sont orientées vers l'intérieur de la boite.
